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前三季14時(shí)至18時(shí)事故多發(fā) 酒駕致死率最高

在第五個(gè)“全國(guó)交通安全日”即將到來之際,省交管局11月29日公布了我省前三季度交通事故相關(guān)情況。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前三季度全省共發(fā)生道路交通事故3403起、死亡1654人、受傷3130人、財(cái)產(chǎn)損失3733萬元,事故數(shù)量、傷亡人數(shù)較去年均有所下降,全省道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。…

    在第五個(gè)“全國(guó)交通安全日”即將到來之際,省交管局11月29日公布了我省前三季度交通事故相關(guān)情況。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前三季度全省共發(fā)生道路交通事故3403起、死亡1654人、受傷3130人、財(cái)產(chǎn)損失3733萬元,事故數(shù)量、傷亡人數(shù)較去年均有所下降,全省道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。

    統(tǒng)計(jì)顯示,駕駛車輛操作不規(guī)范、未按規(guī)定讓行、無證駕駛、逆行、超速行駛是引發(fā)交通事故的主要原因,這五種行為導(dǎo)致的事故數(shù)量占總數(shù)的70%。此外,酒后駕駛導(dǎo)致的事故數(shù)量較少,僅占總數(shù)的1.2%,但致人死亡率最高。

    從發(fā)生交通事故的道路等級(jí)上看,省道事故起數(shù)和死亡人數(shù)占比最大,分別占事故總數(shù)的40%、死亡總數(shù)的41%。從發(fā)生交通事故的責(zé)任駕駛?cè)笋{齡上看,3年以下駕齡駕駛?cè)艘l(fā)事故起數(shù)和死亡人數(shù)占比最大。

    從發(fā)生交通事故的責(zé)任者交通方式和車輛使用性質(zhì)上看,私家車引發(fā)的事故起數(shù)和導(dǎo)致的死亡人數(shù)同比有所下降,但占比仍然最大。貨運(yùn)車輛引發(fā)的事故起數(shù)和導(dǎo)致的死亡人數(shù)同比上升,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛單起事故死亡率最高。

    從發(fā)生交通事故時(shí)段上看,14時(shí)至22時(shí)事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占總數(shù)的46%和43%。其中,14時(shí)至18時(shí)事故起數(shù)最多,18至22時(shí)死亡人數(shù)最多。“傍晚時(shí)分,視線昏暗,加上處于一天工作后的疲勞期,易于因精力不集中引發(fā)交通事故。”交警提示,傍晚駕車要合理使用燈光,集中精力駕駛,確保行車安全。(河北新聞網(wǎng))

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